Warning: array_rand(): Second argument has to be between 1 and the number of elements in the array in /var/www/lendemaindeveille/data/www/whspr.me/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 47
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/lendemaindeveille/data/www/whspr.me/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 80
Formålet med at forbinde Hong Kong med Beijing, siges at Express Rail Link West Kowloon Terminus bliver den største underjordiske højhastighedstogstation i verden. Dette fantastiske moderne koncept blev designet af Andrew Bromberg fra det internationale arkitektstudie Aedas, og dets færdiggørelse er programmeret til 2015. Om tre år vil den enorme 4.628.481 kvadratmeter (430.000 kvadratmeter) moderne terminal i det centrale Hong Kong blive forberedt med 15 spor til højhastighedstog, der når maksimale hastigheder på 124 mph. Den blændende terminal hjælper også rejsende med at komme fra den ene by til den anden på 48 minutter i modsætning til den nuværende 100 minutters togtur, og er også et eksempel på, hvor langt teknologi og arkitektur er nået sammen. Fra det første indtryk vil denne kuperede bygning ændre byens ansigt – lovende at stolt vise Hongkongs dristige og fortropskarakter. Stående 148 fod højt over omgivelserne fungerer strukturens taglinje som dynamisk formede fodgængerstier langs grønne områder. Denne park/terminal hybrid fremstiller et lovet syn på fremtiden.
Se hjemmesiden