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Ao instalar uma cerca do local, a questão de escolher um portão é o mais relevante. A melhor opção para o equipamento de passagem é um portão deslizante com um postigo. São fáceis de utilizar, têm um aspecto estético e, quando abertos, não desorganizam o espaço. Além disso, ao usá-los, o risco de danos ao carro é minimizado. Leia sobre a instalação de portões de correr com suas próprias mãos em nosso site!
Design de portão deslizante com postigo
O portão deslizante é uma faixa de vedação móvel que, com o auxílio de um acionamento automático ou de um mecanismo manual, é empurrada para o lado, formando uma abertura. Quando aberto, o caixilho assume uma posição paralela à cerca. O portão pode ser de uma ou duas folhas.
Elementos estruturais de portões de correr com um postigo:
- moldura retangular;
- folha inteiriça com furo para o postigo;
- um postigo com uma barra simulada;
- guiar patins;
- um par de rolamentos de rolos instalados na fundação;
- propulsão elétrica.
Para a folha móvel de portões de correr, usa-se mais frequentemente a chapa de aço ou perfilada. Ele é fixado em um quadro de força, que é feito de um tubo moldado. O portão de passagem de pessoas é projetado durante a elaboração do desenho do sistema de correr.
Aconselha-se a instalação de um postigo em portão de correr quando não for possível equipá-lo junto ao mesmo. No entanto, ele não pode ser colocado muito próximo à borda e colocado no centro da estrutura. Sua localização usual fica a um metro da borda do portão..
Tipos de portões deslizantes
A folha móvel de um portão deslizante com um postigo é projetada em três versões:
- Suspenso. A concepção de fixação do caixilho móvel prevê a sua ligação ao carril-guia superior a um nível de 3 a 5 metros. A altura do portão suspenso é determinada pelo tipo de objeto. A desvantagem de tal sistema de abertura é a restrição da abertura em altura, o que afeta a passagem de veículos grandes.
- Retrátil no trilho. O mecanismo de abertura é realizado por meio de um trilho montado no solo, ao longo do qual se desloca toda a estrutura. A faixa deslizante é mantida por um suporte com roletes presos ao poste. Desvantagem – não pode ser usado em áreas com aumento da carga de vento.
- Console. A concepção das portas de correr metálicas com postigo é suportada por uma viga ligada a suportes verticais por meio de carrinhos de rolos. Os suportes são instalados na fundação ao lado da abertura. O bloco guia pode ser instalado na parte inferior, superior ou no meio da faixa móvel.
Para portas com um princípio de abertura deslizante, é extremamente importante ter espaço livre ao longo da cerca. Para estruturas suspensas e ferroviárias, seu comprimento deve ser igual ao comprimento da folha móvel, para portões cantilever – esta folga deve ser 2 vezes maior.
Vantagens e desvantagens dos portões de correr
As vantagens dos portões de correr com um postigo embutido são óbvias:
- compacidade e confiabilidade do projeto;
- a capacidade de instalar um postigo em um local conveniente para as pessoas passarem (mas não no centro);
- movimento suave e silencioso da faixa móvel;
- resistência às manifestações negativas da natureza;
- facilidade de manutenção;
- a escolha do material para o painel móvel;
- longo período de operação.
Entre as desvantagens, vale a pena notar:
- a instalação de portões de correr com postigo, em comparação com outros tipos de portões, requer grandes investimentos financeiros;
- para a instalação da parte cantilever do sistema de deslizamento e do acionamento, é necessário instalar uma fundação de concreto;
- na fase de projeto, uma área livre deve ser fornecida ao longo da cerca para enrolar o caixilho.
As nuances da instalação do postigo
Um postigo embutido nos portões deslizantes permite que as pessoas entrem e saiam da cerca sem ativar o sistema deslizante. Por um lado, é benéfico e exteriormente atraente e, por outro lado, possui uma série de nuances que devem ser levadas em consideração mesmo na fase de projeto de um portão deslizante com um postigo com suas próprias mãos:
- o sistema de correr não funciona com o postigo aberto;
- devido à distância limitada entre a folha do portão e a estrutura de suporte, a escolha da maçaneta e da fechadura da porta é limitada;
- uma soleira alta pressupõe que os pedestres passem por ela e impede a livre circulação de uma bicicleta, um carrinho com rodas, uma cadeira de rodas;
- para pessoas altas, a barra superior torna-se um obstáculo à livre movimentação, forçando-as a se curvarem antes de entrar / sair;
- em portões de correr, o postigo afeta significativamente o peso da estrutura, o que reduz a rigidez do quadro.
Para manter a rigidez da estrutura, deve-se usar tubos de perfil com espessura de parede de pelo menos 3 mm e com seção grande, por exemplo, ao invés do tamanho usual de 60×30 mm, você precisa tomar 60×40 mm, 50×50 mm, 60×60 mm, mas não mais. Além disso, para minimizar a deformação da tela, vale a pena dar preferência aos portões de correr tipo consola..
Normalmente, o postigo é feito do mesmo material que a folha da porta. Sua largura é de 80 a 1 metro. A abertura é colocada no pátio. Do lado de fora, uma barra falsa é colocada para evitar que a porta se abra. A trava é instalada mecanicamente, a alça é selecionada para o tamanho mínimo ou instalada de forma rebaixada.
Abaixo estão algumas fotos de um portão deslizante com um postigo dentro:
