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Os portões giratórios de garagem serão a melhor escolha para o proprietário da garagem que valoriza a alta confiabilidade a um preço baixo. É este projeto que permitirá ao entusiasta do carro ter calma sobre o cavalo de ferro deixado na garagem e economizar o máximo possível ao mesmo tempo. E o que também é importante – esses portões são os mais fáceis de montar e instalar por conta própria..
Como são os portões giratórios?
O projeto de portão giratório mais simples para uma garagem consiste em:
- molduras para caber na porta;
- duas folhas;
- rotações;
- acessórios – fechaduras, maçanetas, sistemas de alarme e vários batentes que seguram o portão na posição desejada.
Muitas vezes, um postigo é colocado em uma das portas. Além disso, para facilidade de uso, o portão está equipado com um sistema automático de controle remoto que permite abrir as portas sem sair do carro. Na maioria das vezes, as portas basculantes de garagem são feitas de metal – a moldura da moldura é soldada a partir do perfil, as dobradiças e a folha da porta são soldadas a ela em chapa de aço de 3-5 mm de espessura. Se a segurança não for tão importante para o proprietário do carro, as chapas de aço são substituídas por chapas perfiladas, painéis ou madeira..
Com o tempo, as portas dos portões de vaivém podem começar a ceder. Na maioria das vezes, isso acontece devido a loops fracos. Portanto, antes de comprar acessórios para portas de garagem, é necessário calcular a massa das faixas montadas e escolher dobradiças com margem de segurança..
Como fazer um portão giratório com as próprias mãos
Para fazer um portão de garagem com as suas próprias mãos, irá necessitar de desenhos contendo todas as informações necessárias sobre a localização, dimensões das portas, pontos de fixação para dobradiças e fechaduras. Experiência com uma máquina de solda e habilidades de serralheiro serão úteis.
Certifique-se de que há espaço suficiente na frente da garagem para um carro com as portas totalmente abertas. Quando tudo for contabilizado no papel, prepare os seguintes materiais:
- tubo perfilado com secção 60×40 mm para o caixilho da porta;
- canto para fazer a moldura das venezianas;
- chapas de aço de até 5 mm de espessura;
- rotações;
- todos os acessórios necessários.
Você também precisará de ferramentas:
- nível de construção;
- máquina de solda;
- Búlgaro;
- roleta.
Se o portão for equipado com equipamento automático, selecione um conjunto de equipamentos com antecedência e pense sobre a fiação elétrica para o local de instalação.
Separadamente, cuide da compra de equipamentos de proteção – uma máscara e uma roupa de soldador, óculos de proteção e um respirador, luvas.
Ao trabalhar com retificadora e soldadora, existe um grande risco de danos aos olhos, portanto, em nenhum caso, não descuide de todos os equipamentos de proteção necessários..
Nós fazemos a moldura de metal da porta
Como já temos todos os desenhos necessários, as dimensões de todos os elementos das portas de garagem devem ser retiradas e medidas cuidadosamente com uma fita métrica antes do corte. Tendo cortado quatro partes do quadro com uma esmerilhadeira, elas são dispostas sobre uma superfície plana, evitando distorções. A moldura é soldada nos cantos, controlando constantemente o nível horizontal de toda a estrutura e sua forma. Deve ser estritamente retangular. O quadro acabado é preso às paredes da garagem com chumbadores..
Soldamos a moldura das faixas
As molduras de ambas as portas são feitas da mesma forma que a moldura da própria abertura, observando o tamanho e a forma da moldura. No decorrer da obra, deve-se verificar a conformidade das dimensões de ambas as molduras – a interna deve encaixar-se perfeitamente na externa, sem formar lacunas e inconsistências. Para que as portas se movam livremente, a folga ideal entre as armações deve ser de 5–7 mm. Ao soldar e encaixar, inserções de madeira da espessura apropriada são inseridas entre as armações.
Para dar a toda a estrutura a rigidez necessária, a moldura é reforçada com elementos diagonais. Como regra, as peças diagonais vêm dos pontos de fixação das dobradiças superiores e se unem na parte inferior, no centro da baliza..
A folha da porta é soldada na moldura acabada – chapas de aço. Deve-se observar que os vãos entre as molduras das caixilharias e a moldura devem ser revestidos com chapas de aço..
Se desejar, um postigo é colocado em uma das portas.
No final dos trabalhos de soldadura na moldura, todas as costuras devem ser lixadas e pintadas. Nesse caso, rebarbas nas costuras não interferem na livre movimentação das portas e as soldas não enferrujam..
Soldar nas dobradiças e pendurar as folhas do portão
As dobradiças padrão para portões com dobradiças consistem em uma parte superior e uma parte inferior. A parte inferior, na qual o pino está localizado, é soldada na moldura do portão e a parte superior é soldada no caixilho. Como as portas giratórias de garagem são pesadas, você precisa pendurá-las com assistentes. Nesta fase do trabalho, também é necessária uma alta precisão. O bom funcionamento das venezianas e a facilidade de manutenção de toda a estrutura dependem de dobradiças corretamente instaladas..
Se o conjunto do caixilho for muito pesado, é melhor pendurá-lo horizontalmente. Neste caso, a moldura da abertura após a fabricação é fixada por último às paredes da garagem..
Portões giratórios automáticos
O uso de automação para portas giratórias de garagem há muito que surpreende. Existe uma grande seleção de sistemas e acionamentos automáticos à venda que podem tornar a entrada e saída da garagem o mais confortável possível. Além do conforto, o acionamento do portão automático oferece:
- aumento da vida útil dos loops;
- carga estável na estrutura de suporte;
- operação suave em todas as condições meteorológicas.
Quanto mais alto o portão e maior o peso das asas, maior será a necessidade de equipar o portão com automação, especialmente se o portão for usado regularmente por mulheres.
Os portões automáticos são convenientes porque não há necessidade de travá-los manualmente. A automação bloqueia qualquer tentativa de abrir portas com as mãos até que um sinal seja recebido pelo sensor de controle. A desvantagem desse sistema é a dependência do trabalho da presença de corrente elétrica. Sem luz, a mecânica simplesmente não funciona. Para resolver o problema, um sistema de desbloqueio é instalado. Na maioria das vezes, ele vem como uma opção adicional ao kit da unidade. Uma alternativa é conectar a automação a uma fonte de energia de reserva – uma bateria ou um gerador.
Atualmente, existem dois tipos de acionamentos para portões de batente automáticos – alavanca e linear. Este último é preferível, uma vez que é projetado para um grande peso de folhas e fortes rajadas de vento..
Pintura e isolamento de portões
Antes de pintar, limpe a superfície metálica com uma esmerilhadeira. Em seguida, o portão é coberto com um primer em duas a três camadas e tinta para metal, adequada para trabalhos externos..
Para a maioria dos entusiastas de automóveis, a presença de isolamento na garagem é uma necessidade para que todos os trabalhos de manutenção sejam realizados em condições normais de temperatura. Além disso, muitas vezes é organizada uma oficina na garagem. Como aquecedor para portas giratórias de garagem, geralmente são usados poliestireno, lã mineral, feltro, placas de cortiça, penoizol, poliestireno extrudido.
Depois de instalar os acessórios, o isolamento e a pintura, as portas giratórias da garagem podem ser consideradas completamente prontas.