Yağlı ısıtıcılar, güvenilir klasik cihazlar oldukları için sıklıkla arıza yapmazlar. Ancak, yağ ısıtıcısını kendi ellerinizle hızlı bir şekilde onarmanız gereken zamanlar vardır..
Bir yağ soğutucusunun arızalanmasına, kural olarak, kasanın içinde yabancı seslerin ortaya çıkması eşlik eder. Ayrıca, hafif bir yağ sızıntısı görünebilir veya koruma işe yarayacak ve ısıtıcı kapanacaktır..
Yapılacak ilk şey, güç kaynağından bağlantısını kesmektir. Mümkünse, onarım için bir servis merkezine götürmeniz gerekir, ancak bu her zaman mümkün değildir. Bu nedenle, kendiniz onarmaya çalışmanız gerekir..
İlk bakışta, evde bir yağ ısıtıcısını tamir etmek imkansızdır. Ancak uygulamanın gösterdiği gibi, vakaların% 60’ında arıza kendi ellerinizle ortadan kaldırılabilir. Bunu yapmak için, arızanın nedenini dikkatlice anlamanız gerekir..
Bir mazotlu ısıtıcıda onarım yaparken, tüm güvenlik önlemlerine uyulmalı ve cihazın çalıştırılmasına ilişkin talimat ve kurallara uyulmalıdır. Noktalardan herhangi birinin ihlali yaralanmaya neden olabilir..
Yağ ısıtıcılarının onarımı ve arızalarının ana türleri
Bir yağ ısıtıcısını tamir etme işlemi, arıza veya arıza tipine bağlıdır..
Isıtıcı çalışmasında en yaygın üç sapma alanı vardır:
- Isıtıcı içerisinde oluşan ıslık, sert sesler.
- Bimetalik plakalarda hasar.
- Isıtma elemanının arızası.
- Elektriksel sapmalar.
Bir ıslık sesi, ısıtıcının içinde doğru yağ seviyesinin bulunmadığını gösterebilir. Bu durumda, ısıtıcı hasar açısından her taraftan dikkatlice incelenmelidir. Ayrıca, düdüğün nedeni genellikle yanlış kurulmuş bir cihazdır. Yağ ısıtıcı sık sık bir yerden bir yere taşınırsa veya nakliye sırasında yatırılırsa içinde hava cepleri oluşabilir..
Yağlı ısıtma cihazları, eğimli durumda keskin ve uzun bir pozisyondan hoşlanmaz, bu nedenle dikey olarak taşınması tavsiye edilir..
Ancak gerçekten olduysa, hiçbir şey yapmanıza gerek yoktur, cihazı odaya koymanız ve yağın çalışma moduna geçmesi için yaklaşık bir saat oturmasına izin vermeniz yeterlidir. Daha sonra cihaz çalıştırılabilir.
Bimetalik plakalarda hasar. Isıtıcıyı sökerken bimetal plakalarda hasar bulunabilir. Sıcaklık kontrol cihazının düğmesinin üzerinde bulunurlar. Yağ ısıtıcısının bu yapısal parçasını onarmak için sıcaklık kontrol düğmesini minimum ısıtma konumuna getirmeniz gerekir. Daha sonra vidalar, tespit somunu, çerçeve, yay birer birer sökülür ve bimetal plaka çıkarılır..
Tamir edilmiyor, yenisi ile değiştiriliyor. Regülatörün bu kısmı genellikle uzun bir çalışma süresi boyunca yıpranır. Bimetal plakayı tamamen değiştirmek için sensör çubuğunu ve mıknatısı çıkarmanız gerekir. Termostat ters sırada monte edilir ve yerine monte edilir.
Isıtma elemanının arızası. Teng, yerleşik veya çıkarılabilir olabileceğinden, değiştirilmesi en zor olan yapısal elemanlardan biridir. Bu durumda yağ ısıtıcısı nasıl onarılır? Isıtma elemanı çıkarılabilirse, montaj cıvatalarını sökerek ve güç kablolarından ayırarak evde yapabilirsiniz. Isıtma elemanı yerleşik ise, ısıtıcıyı servis merkezine getirmeniz gerekir..
Elektrik parçasının çalışmasındaki sapmalar. Bir ısıtıcı arızası, oksidasyon nedeniyle temas eksikliğinden kaynaklanabilir. Bunu kontrol etmek için ısıtıcıyı tabandan çıkarmanız ve sabitleme vidalarını sökmeniz gerekir. Bir tornavida kullanarak durdurucuyu ve bitişik pulları çıkarın. Ardından, altında kontakların bulunduğu ankraj çıkarılır. Oksidatif bir sürecin belirtilerini görürseniz, kabloları çıkarmanız, soymanız ve temas noktalarını alkolle silmeniz gerekir. Onarımdan sonra, her şeyi orijinal konumunda toplamanız ve cihazın performansını kontrol etmeniz gerekir..
Yağ ısıtıcılarının muhafazasının onarımı
Gövdedeki delikler, ısıtıcı duvarlarının korozyonundan veya dışarıdan gelen mekanik hasardan kaynaklanır. Bu kırılma görsel olarak görülecektir. Cihaz bu durumda çalıştırılmamalıdır. Isıtıcının onarımını kendi elleriyle üstlenmeye karar verenler, cihazdaki tüm yağı çıkarmalı ve tankın içini alkolle durulamalıdır. Tankın tamiri için buzdolabı tamir ekipmanı kullanılmalı, lehim malzemesi olarak bakır-fosfor, pirinç veya gümüş lehim seçilmelidir..
Kasayı lehimlemeden önce, hasarlı bölgeyi temizlemek, korozyon önleyici bir sıvı ile kaplamak ve kuruduktan sonra yüzeyi alkolle yağdan arındırmak zorunludur. Bir sonraki adım lehimlemenin kendisidir. Bunu yapmak için lehim, hasar yerine uygulanır ve soğutma ekipmanının hermetik lehimleme prensibine göre bir brülör ile ısıtılır..
Sentetik yağın mineral yağ ile birleştirilemeyeceği unutulmamalıdır. Karışık yağlar karıştırılmamalıdır. Bu nedenle, hangi tür yağın doldurulduğundan emin değilseniz, yağı tamamen değiştirmek en iyisidir. Pasaport verilerine göre yağın türü biliniyorsa, doldurulması yeterlidir..
Yağ ısıtıcısının tamamen onarılmasından sonra, hava yastığı için %10 boşluk bırakarak, kapasitenin %90’ına kadar içindeki yağı dökmek gerekir (ısıtıldığında yağ genleşme eğilimi gösterir ve hava bu işleme katkıda bulunur). ). Kasanın içinde hava yastığı olmaması durumunda yüksek basınç kırılmasına neden olabilir..
Muhafaza tamir edildiğinde, sızıntı olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Yağ, ısıtıcı tam olarak çalıştırıldığında dahi akmıyorsa, onarım doğru yapılmış demektir..
Yağlı ısıtıcılar, yaz sakinleri tarafından kışın odaları ısıtmak için yoğun olarak kullanılmaktadır. Verimlidirler ve oksijen yakmazlar, ancak tehlike, vücutlarının çok ısınmasıdır. Yanlış kullanılırsa, düzeltilmesi zor olan bir dizi sorun ortaya çıkabilir..