Warning: array_rand(): Second argument has to be between 1 and the number of elements in the array in /var/www/lendemaindeveille/data/www/whspr.me/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 47


Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/lendemaindeveille/data/www/whspr.me/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 80

salıncak kapısı otomasyonu Döner kapılar için doğru seçilmiş otomasyon, sistemin başarılı bir şekilde kullanılmasının ve zamandan ve emekten tasarruf edilmesinin anahtarıdır. Aynı zamanda, bu sistem gerçek operasyonel ihtiyaçlara göre seçilmemişse, hızlı bir şekilde arızalanma şansı vardır..

Otomasyonun onarımı ve yeniden kurulumunun pahalı olabileceğini ve doğru seçim, doğru kurulum ve dikkatli çalışma ile kurulumun uzun süre çalıştığını belirtmekte fayda var. Otomasyon seçimini belirlemek için, ne tür olduğunu ve her birinin ne tür bir yüke dayanabileceğini bilmelisiniz. İlk verilere ve finansal yeteneklere bağlı olarak otomasyon seçilmelidir..

Kapıya bağlı olarak seçim parametreleri

Otomatik kanatlı kapıların uzun süre hizmet verebilmesi için, kapıların kendi dış parametrelerine bağlı olarak otomasyonu seçmek gerekir. Bunu yapmak için ölçüm yapmak (veya bazı hesap durumlarında) gereklidir..

Otomasyon seçimi için gerekli parametreler şunlardır:

  1. Kapı kanadı genişliği. Standart kapılar takılırsa, kanatların genişliği genellikle aynıdır, ancak kapı bağımsız veya manuel olarak kurulmuşsa, bu kanatların farklı genişliklerde olması oldukça olasıdır. Farklı genişlikteki kanatlar için, üzerlerindeki yük de farklı olacağından, sürücü her biri için ayrı ayrı seçilmelidir..salıncak kapısı genişliği
  2. Kanat yüksekliği. Geleneksel standart kapılar çoğunlukla 1,8 ila 2,5 m yüksekliğe sahiptir.. 2,5 m yüksekliğe kadar kapılarAncak, istisnalar vardır. Kapı yüksekliği 3,5 m’yi aşarsa, kanatlı kapılar için iki set operatör kurmanız gerekecektir – biri kanadın üstünde ve diğeri altta..yüksek kapı Kapı standart olandan daha düşükse (1,8 m’ye kadar), bir sürücü takılabilir.
  3. Kapı ağırlığı. Ayrıca, kurulumun yeteneklerinin (yani gücünün) fiilen tüketileni en az %30-40 oranında aşması gerektiğine de dikkat edilmelidir. Bu, sistemin çok daha uzun süre çalışmasını ve hava koşullarına daha az bağımlı olmasını sağlayacaktır. Kapı ağırlığı, kanatlı kapılar için otomasyon seçerken belki de ana parametrelerden biridir. Ayrıca, tahrik gücünü seçerken sadece kapının ağırlığını değil, aynı zamanda kışın rüzgar ve hava direncini de hesaba katmak gerekir..salıncak kapısı ağırlığı

Kapının (veya her yaprağın ayrı ayrı alınması) gerçek bir tartım yapmak mümkünse kullanılmalıdır. Bu mümkün değilse, kapının yaklaşık ağırlığını hesaplamanız gerekir. Otomasyon kurulumu yapan çoğu şirketin, yolda sadece kapının ağırlığını değil, aynı zamanda her birinde hava koşullarını dikkate alarak gerekli tahrik gücünü de hesaplayan uzmanların hizmetlerini sunduğuna dikkat edilmelidir. belirli bölge..

Sadece ev yapımı otomasyon kurulacaksa kendi başınıza hesaplama yapmanız gerekir, ancak bu durumda bile hizmet ömrünü uzatmak için mümkünse gerçek değeri hesaplayacak bir açılır kapı montajcısı davet etmelisiniz. sürücüye yük.

Kışın önlerindeki karı temizlemezseniz, kanatlı kapılar çabucak bozulur..

Kapının önünde kar temizlemeDöner kapılar için otomasyon, aracın bölgeye girdiği alandaki karı otomatik olarak temizlemek için tasarlanmamıştır, bu nedenle, kapının önünde hafif kar yağışı olsa bile, karı düzenli olarak temizlemek gerekir. Ayrıca, kışın don, rüzgar ve sık sıcaklık değişimleri nedeniyle sürücü üzerindeki yük artar ve temiz olmayan kar ile kapıyı açarken veya kapatırken mekanizmanın kırılma olasılığı yüksektir..

Sürücü tipine bağlı olarak seçim

Sürücüler, motorların çalışma voltajına bağlı olarak farklı olabilir. Olabilirler:

  • 12 (veya 24) V DC;
  • AC 220V.

Ancak, her şeyden önce, sürücülerdeki fark, çalışma prensibi ile belirlenir. Salıncak kapısı sürücüleri şunlar olabilir:

  • kaldıraç;kaldıraçlı tahrik
  • doğrusal;lineer aktüatör
  • yeraltı.yeraltı sürüşü

Yeraltı tahriki, kanatlı kapı endüstrisinde bir yeniliktir. Piyasada nispeten yakın zamanda ortaya çıktı, ancak pratikte hiçbir dezavantajı olmadığı ve lineer ve manivela tipi sürücülerin sahip olmadığı bir takım avantajlara sahip olduğu için zaten popülerlik kazandı. Böylece, yeraltı tahrikinin tüm mekanizması yeraltında tamamen gizlidir, bu da diğer tahrikler hakkında söylenemeyecek olan meraklı gözlere görünmez olduğu anlamına gelir. Bu detay, büyük mülkler veya evler için bir operatör seçerken genellikle ana belirleyici faktördür, burada her şeyden önce kapının güzelliğine ve görünümüne dikkat edilir..

koruyucu bir kutuda yeraltı tahrik cihazıEk olarak, tüm kontrol yapısı koruyucu bir kutuya gizlenmiştir ve karayolu ile aynı seviyede zemindedir. Otomasyonun bu düzeni onu don, yağmur, kar gibi birçok dış etkenin etkilerinden korur ve çalışmasını hiçbir şekilde etkilemez. Ek olarak, yeraltı tahrikinin standart işlevselliği, kanadın 110 ° açılmasına ve hatta bazı yeraltı mekanizmalarında 360 ° açılmasına izin verir..

Böyle bir sürücü çok sessiz ve sorunsuz çalışır ve bu onu tamamen görünmez kılar..

Döner kapılar için doğrusal otomasyon şu anda en popüler olanıdır. Bu ekipman, mekanizmayı hem kanadın üstüne hem de altına ve ortasına kurmanıza izin verir..lineer aktüatör otomasyon cihazı

Bu sistemin ana avantajlarından biri, düşük maliyetinin yanı sıra, kol tipi tahrikler hakkında söylenemeyen dar direklere kurulabilmesidir. Doğrusal tahrik ayrıca, açmanın başlangıcında ve sonunda, rafın strokunun yavaşlaması ve bu, mekanizmayı mümkün olduğunca uzun süre çalışır durumda tutmanıza izin vermesiyle karakterize edilir..

lineer aktüatör otomasyonunun kurulumuBu ekipmanın ana dezavantajları, kapının sadece 90 ° açıldığı gerçeğini içerir. Dışarıya açılırlarsa, bu, arabanın ana yola çıkış bölgesini önemli ölçüde daraltır..

kaldıraçlı otomatiklerin montajıKollu elektrikli tahrikli kanatlı kapılar, doğrusal tahrikli olanlardan daha uzun hizmet ömrüne sahiptir. Ek olarak, bu tür kapılar 120 ° içe veya dışa açılır. Ayrıca, bu sürücü sadece elektrikle değil, pil gücüyle de çalışabilir..

Bağlantı sürücüsü yalnızca geniş sütunlara monte edilebilir. Bu, bu tür otomasyonun ana dezavantajıdır..

Ancak tasarımı çok basittir, bir uzmana ihtiyaç duymadan kendiniz kurabilirsiniz..

kaldıraçlı tahrik otomasyonunun kendi kendine kurulumuBu makalede açıklanan bilgilerden de görebileceğiniz gibi, modern pazarda işlevsellik ve fiyat bakımından farklılık gösteren birçok model ve üretici olduğundan, döner kapılar için otomasyon satın almak zor değildir. Bu tür bir otomasyonu seçerken, sadece kişisel tercihlere değil, aynı zamanda açılan kapının fiziksel parametrelerine de rehberlik edilmelidir. Kanatların boyutları (genişlik ve yükseklik) ve ağırlığı, kanatlı kapılar için bir otomasyon seçerken ana parametrelerdir..

Ek olarak, bazı otomasyon türlerinin yalnızca geniş sütunlara monte edilebileceğine dikkat edilmelidir; dar direklerde, kanadı takmak için farklı bir kurulum türü seçmeniz gerekecektir. Ayrıca, kurulum seçiminde fiyat önemli bir rol oynayacaktır. Yeraltı tahriki en işlevsel ve dayanıklıdır, ancak aynı zamanda çok pahalıdır, bu nedenle herkes bunu karşılayamaz..

Bu nedenle, otomasyonu seçerken, önce geçidi ölçmeli, ardından yeteneklerine ve gücüne bağlı olarak bir cihaz seçmeli, kendi tercihlerinize ve fiyat kategorinize göre yönlendirilmelisiniz..

Salıncak kapı otomasyonunun kurulumu – video