Warning: array_rand(): Second argument has to be between 1 and the number of elements in the array in /var/www/lendemaindeveille/data/www/whspr.me/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 47
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/lendemaindeveille/data/www/whspr.me/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 80
Sürücüler geleneksel olarak garajda “demir atlarına” bakmak için çok zaman harcıyorlar. Bununla birlikte, kışın olağan işleri yapmak son derece rahatsız edicidir ve er ya da geç mal sahipleri, garaj kapılarının yalıtılması sorunuyla karşı karşıya kalır. Bu önlem, sorunu kökten çözmenizi sağlar, çünkü ısı kapı kanadından çok hızlı bir şekilde buharlaşır (ve genellikle çelik saclardır). Garajın yalıtımı sadece sahibi için rahat koşullar yaratmakla kalmaz, aynı zamanda şunları sağlar:
- şiddetli donlarda arabayı daha hızlı çalıştırın;
- kauçuk parçaların ömrünü uzatın;
- makinenin iç boşluklarında yoğuşma oluşmasını önlemek;
- genellikle garajlarla birleştirilen sebze deposunda istenen sıcaklık rejimini yaratın.
Garaj kapılarının yalıtılma olasılığı, tasarımlarına bağlıdır..
Hangi kapılar yalıtılabilir
Çoğu kapı, metal bir çerçeveye kaynaklanmış çelik levhalar olan menteşeli yapraklara sahiptir. Bu tür kapıların yalıtımı zorunludur, çünkü pratik olarak ısıyı tutmazlar. Yapması kolaydır, döner kapıların basit tasarımı, herhangi bir kalınlıktaki malzemeleri kullanmanıza izin verir..
Günümüzde, tavan ve seksiyonel garaj kapıları çok popülerdir. Kural olarak, fabrikada üretilirler. Kapı kanadı veya münferit bölümler sandviç panellerdir. Dışarıdan çelik sac ile kaplanırlar ve içeriden zaten köpüklü poliüretan ile yalıtılırlar ve ek yalıtım için özel önlemlere ihtiyaç duymazlar. El yapımı kaldırma kapıları, kanatlı kapılarla aynı şekilde yalıtılmıştır. Onlar için yalıtımın kalınlığı çerçevenin boyutlarını geçmemelidir. Aynı kural geri alma için de geçerlidir..
Panjur kapıları, tasarımları belirli bir kalınlık için tasarlandığından yalıtıma tabi değildir..
Yalıtım için bir malzeme seçerken, ağırlığı dikkate alınmalıdır. Kanatların ağırlıklandırılması, kapının hareket ettiği mekanizmanın zamanla daha kötü çalışmaya başlamasına ve yavaş yavaş başarısız olmasına neden olabilir..
Yalıtım için en popüler malzemeler
İyi bir yalıtım düşük ısı iletkenliğine sahip olmalıdır, o zaman yeterince ince bir tabaka ısı kaybını önemli ölçüde azaltabilir. Aşağıdaki malzemeler çoğunlukla garaj kapılarını yalıtmak için kullanılır:
- Mineral yün ve çeşitleri – cam yünü, cüruf yünü, taş yünü. Hepsi son derece higroskopiktir, bu nedenle su yalıtımına ihtiyaçları vardır. Onlarla çalışırken eller ve solunum yolları için koruyucu ekipman kullanmak gerekir..
- Strafor. Bu kelime, polistiren, polivinil klorür, üre-formaldehit ve poliüretan köpüğü içeren polimer gazı dolgulu malzemelerin tüm sınıfını ifade eder. Tüm çeşitler daha fazla veya daha az esneklik, kompozisyon, ses yalıtımı bakımından farklılık gösterir..
Tüm köpükler, garaj kapılarının yalıtılması için vazgeçilmez niteliklere sahiptir – düşük ısı iletkenliği ve higroskopiklik, yangın güvenliği, kimyasal inertlik.
Garaj kapısı nasıl yalıtılır
Yalıtım üzerinde çalışmaya başlamadan önce garajdaki havalandırma performansını kontrol etmek gerekir. İşlem sırasında havalandırma deliklerini yalıtımla kapatmamalısınız. Normal havalandırma çalışması, nemin azaltılmasına ve benzin buharlarının ve egzoz gazlarının zamanında uzaklaştırılmasına yardımcı olur.
Garaj kapılarının en yaygın tasarımlarında nasıl yalıtılacağını ayrıntılı olarak analiz edelim – döner kapılar.
Yüzey hazırlığı
Kapı kanadının iç yüzeyini dikkatlice inceleyin. Büyük aşınmış alanlar demir kıllarla fırçalanır. Çelik sacın çoğunu pas kaplamışsa, özel bir yuvarlak ağızlığa sahip bir matkap veya öğütücü ile çalışmak daha uygun ve daha hızlıdır..
Pas ve yağdan arındırdıktan sonra, korozyon önleyici bir astar uygulayın..
Torna imalatı ve montajı
Torna olarak ahşap çubuklar veya alüminyum profiller kullanılmaktadır. Sandığı kapı çerçevesine takın. Torna için malzeme boyutuna göre kesilir. Ahşap çubuklar, yangından ve çürümeden çift etkili bir bileşim ile emprenye edilir. Torna elemanları uygun uzunluktaki vidalarla kanat çerçevesine sabitlenir. Kapı kanadındaki tüm aksesuarlar – kilitler, havalandırma delikleri, çevre çevresinde bir sandıkla süslenmiş.
Su yalıtımı ve döşeme yalıtımı
Garaj kapısını mineral yün ile yalıtmadan önce, bu malzemeyi kullanmanın bazı inceliklerini gözlemlemeniz gerekir. Tüm çeşitlerinden, tanınmış bir üreticinin bazalt yününde durmak daha iyidir. Pamuk yünü takmadan önce, malzemenin nemi emmemesi için su yalıtımına dikkat etmelisiniz. Kapının iç tarafının bitüm-polimer mastik ile kaplanması veya “Izolon” gibi kendinden yapışkanlı bir malzeme ile perdahlanması ile iyi sonuçlar elde edilir..
Kapının tüm metal kısımları su yalıtımı ile kaplandıktan sonra, yalıtım, torna çubukları arasındaki mesafeyi birkaç santimetre aşacak şekilde parçalara bölünür. Bu, zamanla mineral yün kekleri olduğu için boşlukların görünmemesi için yapılır..
İzolasyonu aşağıdaki gibi kesmek en uygunudur: zemine bir sunta levha yayın, üzerine mineral yün yuvarlayın, ölçün ve keskin bir büro bıçağıyla kuvvetlice tutun.
Mineral yün üzerine bir buhar bariyeri filmi gerilir ve bir inşaat zımbası ile çubuklara tutturulur. Buhar bariyerinden sonra, zaten yalıtılmış olan kanatlı kapılar son işleme için hazırdır. Kaplama plastik veya ahşap fıçı tahtası, oluklu mukavva, OSB levhalarla yapılır. Kaplama malzemesi, bir pres rondelası ile vidalarla çubuklara tutturulur..
Kapının çevresine döşenen yalıtım
Kapı yaprakları çok nadiren birbirine yakın bitişiktir. Genellikle aralarında kapının serbestçe kapanmasına izin veren bir boşluk oluşur. Bu yuvalardan ısı sızıntısını önlemek için çeşitli contalar kullanılmaktadır. Kural olarak, kauçuk veya köpük contalı kendinden yapışkanlı bir şerittir. Bu conta, kapının alt kısmının yalıtılması için uygun değildir. Bu amaçlar için özel fırça şeritleri vardır. Kapının altına kendinden kılavuzlu vidalarla tutturulurlar..
Tüm çatlaklar kapatıldıktan sonra garaj kapısının yalıtımı tamamlanmış sayılabilir..