Warning: array_rand(): Second argument has to be between 1 and the number of elements in the array in /var/www/lendemaindeveille/data/www/whspr.me/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 47
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/lendemaindeveille/data/www/whspr.me/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 80
Garajdaki beton zemin, araba ve kapalı araç onarımları için harika bir alandır. Garajda vakit geçirmekten hoşlanıyorsanız, burası ikinci eviniz olmalı. Atmosfer, çalışma saatleri dışında hoş bir eğlenceye elverişli olmalıdır. Bu düşünceler, güzel bir iç mekan planlarken araba tutkunları tarafından yönlendirilir, ancak iyi bir döşeme olmadan imkansızdır. İlk etapta ele alınması gereken onun eseridir..
Döşeme için temel gereksinimler
Garaj katının gereksinimleri oldukça katıdır.. Üretim sürecinin açıklamasına geçmeden önce, bunları tartışmaya değer:
- Statik mekanik strese karşı mükemmel direnç. Zemin, aracın, rafların, çalışma tezgahının ve ekipmanın ağırlığını kolayca taşıyabilmelidir. Ayrıca, kaplamanın dayanıklılığının zarar görmemesi için bir marjla tasarlamak gerekir. Elbette garajınızda sadece bir binek otomobil olmayacak. Zaman zaman oldukça ağır arabalar orada görünecek..
- Şok direnci. Kimin aletleri asla düşmez? Ve periyodik olarak düşeceksin. Yeterince ağır metal parçalar zemine zarar vermemeli ve çökmemelidir..
- Kimyasallara dayanıklıdır. Bir garajda benzin, yağlar, asitler ve alkaliler nadir değildir. En doğru usta bile birkaç yıl içinde bir şeyler döker. Agresif sıvıların girişi zemine zarar vermemelidir.
- Aşırı sıcaklıklara dayanıklıdır. Zemin yanmayı desteklememeli, soğukta çökmemelidir. Çoğu zaman, garajlar ısıtma sistemleriyle donatılmamıştır ve bu, döşeme için bir sorun olmamalıdır..
- pratiklik. Hızlı temizlik – her gün sipariş verin.
- dayanıklılık Bir bütün olarak garaj, sahibine 20 yıldan fazla hizmet etmelidir. Erken zemin aşınması kabul edilemez.
Bütün bunlar beton zeminin olanakları ve avantajlarıdır. Modern garajlarda bu kadar yaygın olmasının nedeni budur. Diğer bir avantaj ise garajda zemini zeminde yapabilme yeteneğidir..
Tüm bu gereksinimler beton bir zeminle karşılanır, ancak yalnızca doğru düzenlenmesiyle. Neyse ki, uygun becerilerle, uzmanların katılımı olmadan yapabilirsiniz..
Garajda beton zemin ve dezavantajları
Garajdaki beton zemin sizin seçiminiz mi? Bu durumda, zorluklara hazır olun.. Birkaç dezavantajı vardır:
- Artan toz oluşumu. Beton zeminli bir garajda bu bilinen bir sorundur. Kaplamanın küçük parçacıkları, kuruduktan hemen sonra havaya yükselmeye ve nesnelerin üzerine yerleşmeye başlar. İçeride olmak tatsız olacak ve uzun bir arıza süresinden sonra arabanın iyice temizlenmesi gerekecek. Sorun, örneğin kauçuktan ek kaplama oluşturularak çözülür..
- Zemini bir garajda betonla doldurmak oldukça zahmetli bir işlemdir. Tabii ki kendin de yapabilirsin ama iş uzun ve zor. Süreci dikkatlice inceleyin. Bu sorunu kendi başınıza çözme isteğiniz veya fırsatınız yoksa, bir inşaatçılar ekibi bunu sizin için bir ücret karşılığında memnuniyetle yapacaktır..
- Garaj zemin betonu en iyi görünmüyor. Beton kaldırım çekici değil. Garajda güzel bir iç mekan yaratmanız sizin için önemliyse, ek kapsama alanı kullanmanız gerekecektir..
Bu eksikliklere katlanmaya hazırsanız, üretim teknolojisini incelemeye değer. En yaygın seçenek 5 katmandan oluşur: sıkıştırılmış toprak, çakıl, kum yastığı, su yalıtımı, betonarme. Ek olarak, su yalıtımı üzerine yalıtım ve dekoratif bir son kat kullanabilirsiniz..
Aletler
Garajdaki beton zemini doldurmak için etkileyici bir alet listesi edinmeniz gerekecek. Çukuru ve alanı gelecekteki zemin için donatmak için, fazla toprağı taşımak için bir kürek ve bir el arabasına ihtiyacınız olacak. Maddi durumunuz varsa bir ekskavatör kullanabilirsiniz..
Yüzey hazırlığı, katmanların iyi bir şekilde sıkıştırılmasını gerektirir. Bunu yapmak için bir tokmak gerekir: manuel veya makine. Burada da çok şey bütçenin büyüklüğüne bağlıdır. İkincisi daha pahalıya mal olacak ve ilkinin işi tamamlaması daha uzun sürecek. Kaplamanın boyutlarını ve kalitesini mümkün olduğunca doğru bir şekilde belirlemek için ihtiyacınız olacak: şerit metre, seviyeler, iplik, kurşun kalem, tahta mandallar veya diğer musluklar.
Ahşap kalıp kurmanız gerekecek, ahşap işleri için aletler kullanışlı olacaktır: demir testeresi veya dekupaj testeresi, tornavida veya tornavida, çekiç. Bir öğütücü, takviye çubuklarını kesmek için kullanışlıdır..
Karışımı dökmek, aşağıdaki araçların kullanılmasını içerir:
- kürek;
- büyük metal cetvel (kural);
- karışımdan kabarcıkları çıkarmak için vibratörler;
- su besleme hortumu.
Tüm araçları önceden stoklayın.
Çalışma sırasında güvenlik önlemlerine uyun. Dökülen sıvının fiziksel özelliklerinin farkında olun. Kalın bir önlük ve eldiven giyin. Öğütücüyü kullanırken, yakınlarda yanıcı nesne ve madde bulunmadığından emin olun..
Garaj zemini nasıl doldurulur
Garajdaki beton zemin birkaç aşamada yapılır.. Aşağıdaki sırayla kurulum:
- site hazırlığı;
- kum ve kırma taş yastığının oluşturulması;
- hidro ve ısı yalıtımının döşenmesi;
- takviye elemanlarının montajı;
- doldurmak.
Şimdi her aşama hakkında daha fazla bilgi.
Adım 1. Saha hazırlığı
Garaj zemininin betonlanması hazırlık çalışmaları ile başlar. Sod tabakasını yerden çıkarın. Eski bir garajda zemin düzenlemesi yapıyorsanız eski katların sökülmesi gerekir. Ardından, garajınızda gerekiyorsa bir gözetleme deliği kazın. Dışı su yalıtımlı metal bir kutu, bunun için duvar olarak uygundur. Beton duvarları dökmek daha iyi bir seçenektir: muayene çukuru için bir çukur kazın, bir kalıp yapın ve betonla doldurun.
Zemini bir lazer seviyesi ile işaretleyin. Ölçüm sonuçları duvarlara kaydedilebilir veya zemine ahşap mandallar yerleştirilebilir. Kontrol noktaları arasındaki ipleri çekerek ölçüleri sabitleyiniz..
Adım 2. Ara katmanların döşenmesi
Toprağı özel aletlerle sıkıştırın, düz bir moloz tabakasıyla doldurun. Bir kural ile seviyelendirebilirsiniz. Üstüne kum yastığı yapın. Her katın kalınlığı 5 cm’dir. Garajdaki beton zeminin toplam kalınlığı tüm katlarla birlikte yaklaşık 25 cm olacaktır..
Ahşap kalıp yapın. Köpüğü dışarıya 5 cm kalınlığında bir tabaka halinde yayın. Bir kum pedine su yalıtım tabakası yerleştirin. Üzerine ısı yalıtım malzemesi eklenebilir.
Adım 3. Doldurma
Çelik çubukları kesin ve birbirine bağlayın. Tüm zemin alanı için eksiksiz bir metal yapı oluşturun. Beton tabakasının tam ortasına gelecek şekilde hafif bir yüksekliğe yerleştirin..
Beton karışımı hazırlayın ve merkezden başlayarak dökün. Miktarı bir kürekle dağıtın, boşluk olmadığından emin olun. Hava kabarcıklarını çıkarmak için katmana bir vibratör uygulayın. Garajda beton zemin nasıl düzleştirilir? Sadece kurala göre.
Karışımı plastiğin altında kurumaya bırakın. Ertesi gün mandalları çıkarın. Bir sonraki hafta için yüzeyi her gün biraz nemlendirin. Betonun güç kazanmasını bekleyin ve kullanabilirsiniz.!