ahşap carport Bir kır evi, kır evi, avlu düzenlerken, arabayı park etmek için bir yer ayırmaya değer. Arabanızı yağmur, kar, dolu ve diğer olumsuz hava koşullarından korumak için ahşaptan bir carport yapabilirsiniz. Bu tasarım yeterince hızlı elde edilir, ancak aynı zamanda demir at için güvenlik sağlama yeteneğine de sahiptir. Ancak bunu yapmadan önce, önemli özellikleri dikkate almaya değer. Yapının gücü ve dayanıklılığının bağlı olduğu tüm nüansların ve küçük şeylerin bilgisinden kaynaklanmaktadır..

Tente çeşitleri

üçgen çatı carport Ahşap bir carport, birçok olumlu özelliği olan kullanışlı bir tasarımdır. Öncelikle aracı olumsuz hava koşullarından korur. Aynı zamanda, kurulumu oldukça kolaydır, bu nedenle acemi bir ev ustası bile bir gölgelik yapabilir..

Ahşap carportlar çeşitli tiplerde olabilir:

  1. Ek bina. Yapının bir tarafı bir evin, garajın veya başka bir yapının duvarına dayanmaktadır. Eve bağlı bir carport ahşaptan yapılabilir, ayrıca metal ürünler, tuğla, arduvaz ile birleştirilebilir.. gölgelik uzantısı
  2. Sabit gölgelik. Bu bağımsız bir tasarımdır. Çatısı bağımsız sütunlarla desteklenmektedir. Sadece ahşaptan yapılabilir, kırmızı tuğla, arduvaz, polikarbonat ile desteklenebilir..sabit kanopi
  3. Eğimsiz çatı kanopileri. Bu en basit tasarımdır, birçok yaz sakini bunu herhangi bir özel zorluk yaşamadan yapar. Ancak bu tür kanopinin bazı dezavantajları vardır – büyük miktarda döküntü, çeşitli dallar, kuru yapraklar genellikle çatı yüzeyinde birikir. Bütün bunlar kendi ellerinizle temizlenmelidir, aksi takdirde çatı hızla çürüyebilir..eğimsiz çatılı gölgelik
  4. Karmaşık bir çatı şekline sahip yapılar. Bu tip kendi elinizle bir araba için bir carport yapmak oldukça zordur, bunun için çizimleri okuyabilmeniz gerekir. Bu yapıyı diyagram olmadan inşa etmek mümkün değildir, çünkü süreçte birçok hata yapılabilir..

Kanopi malzemeleri

bir gölgelik altında arabaKendi elinizle ahşaptan yapılmış yüksek kaliteli ve dayanıklı bir carport yapmak için iyice hazırlamanız gerekir. Başlangıç ​​​​olarak, yapının hangi parçalardan oluştuğunu anlamaya değer, genellikle bir çerçeve ve bir çatı içerir. Çerçeve en sorumlu olarak kabul edilir, bu nedenle dayanıklı malzemelerden yapılmalıdır..

Carport çerçevesi aşağıdaki malzeme seçeneklerinden yapılabilir:

  1. Odun. Bu malzeme en uygun fiyatlı ve pratik olarak kabul edilir. İşlenmesi kolaydır, kesme ve birleştirme için özel alet kullanımını gerektirmez. Ancak yine de, diğer baz türlerine kıyasla ahşap dayanıklı değildir. Zamanla malzeme çatlar, bozulur, çürür, bir mantarla kaplanır. Ve hizmet ömrünü uzatmak için özel bakım uygulanmalıdır. Ek olarak, ahşap yüzeyin emprenye, vernik, koruyucu boya ile işlenmesi tavsiye edilir;
  2. Çelik profil boru. Kendi elinizle metalden yapılmış bir araba için bir carport yapmak için bir kaynak makinesi gereklidir. Ancak bitmiş yapı birkaç on yıl sürebilir. Bununla birlikte, çelik profil borunun olumsuz tarafları vardır – geniş kanopilerin çatısı altında kavisli kafes kirişlerin oluşturulması gerekir. Bu yapılmazsa, tüm yapı karın ağırlığı altında çökebilir;
  3. Kombine seçenekler. Çoğu zaman, bir araba için bir carport inşa ederken, aynı anda iki tür malzeme kullanılır. Çelik çerçeveli ve ahşap çıtalı yapılar güzel ve şık görünüyor. Dayanıklılığı şık tasarımla birleştiriyorlar.

Carport’un ikinci kısmı çatıdır. Profilli sac veya polikarbonat malzemeden yapılabilir. Her iki malzeme de iyi mukavemet özelliklerine, dayanıklılığa ve güzel görünüme sahiptir. Araba için polikarbonattan yapılmış vagonlar daha havadar ve estetik görünecek.

Dolunun sıklıkla düştüğü alanlar için, koruyucu film içeren daha pahalı polikarbonat kalitelerinin kullanılması tavsiye edilir..

Site hazırlama özellikleri

gölgelik alanını çimentolamaYerin organizasyonu ile bir carport inşaatına başlanması tavsiye edilir. Boyutu, kurulacak makine sayısına bağlıdır. Küçük bir yapı planlanıyorsa, yerin alanı bir standart arabayı barındırmalıdır..

Bir gölgelik için bir yer hazırlarken, aşağıdaki önerilere uymaya değer:

  1. İnşaat için site seçildikten sonra, tüm çimleri, otları, yabani otları kesmek gerekir..
  2. Toprağın üst kısmı 12-15 cm derinliğe kadar çıkarılmalıdır.Bunun yerine bir kum yastığı, kırma taş döşenir, ayrıca sıkıştırma uygulanır..
  3. Hazırlık aşamasında, yol boyunca küçük bir eğim inşa edilmiştir. Ve arazi alçaksa, çevre boyunca drenaj boruları döşenir..
  4. Kanopi yapıldıktan sonra kum minder üzerine herhangi bir park örtüsü serilebilir..

Kanopi ağır bir SUV için inşa ediliyorsa, taban için betonarme bir şap uygundur..

Bunun için tahta kalıp oluşturulur, ortasına kadar beton doldurulur, daha sonra donatılı bir ağ döşenir ve beton karışımı eklenir. Sitenin tamamen sertleşmesi bir ay içinde gerçekleşir.

Binanın optimum boyutları

carport boyutlarıAhşaptan yapılmış carportların rahat ve konforlu olması için, boyutları düşünmek önemlidir, bu, hazırlık aşamasında gereklidir ve bu, gelecekte ciddi sorunlardan kaçınmanıza izin verecektir..

Yaklaşık 4 metre uzunluğunda standart bir arabayı yerleştirmek için 5×2,5 metre boyutlarında bir kanopi uygun olacaktır. Ancak, örneğin bir minibüs veya cip gibi büyük arabaları park etmek için, en az 6,5×2,5 metre boyutlarında bir yapı yapmaya değer..

Gerekli yükseklik seviyesini korumayı unutmamak zorunludur. Yapı sadece arabanın kendisini değil, bagajın üst kısmındaki yükünü de içermelidir. Ancak yine de, çok yüksek bir kanopi yapmayın, bu hizmet ömrünü olumsuz yönde etkileyebilir. Gerçek şu ki, kuvvetli bir rüzgarda çatıyı ve destekleyici elemanlarını gevşetme olasılığı vardır ve bu genellikle tüm yapının tahrip olmasına yol açar..

3 metreden daha yüksek ahşaptan yapılmış carports planlıyorsanız, güçlü bir taban ile çapraz kirişlerin düzenlenmesi hakkında önceden düşünmek önemlidir. Tüm yapıyı çevre boyunca örtmelidirler, bu ahşap kanopinin gücünü büyük ölçüde artıracaktır. Çatı üçgen olmalıdır, bu çatı seçeneği en dayanıklı ve sağlam olarak kabul edilir..

hazırlık aşaması

gölgelik planıBir eve veya kalıcı bir yapıya bağlı güçlü ve dayanıklı bir carport yapmak için gerekli araç ve malzemeleri hazırlamak önemlidir. Her şeyden önce, gelecekteki yapı için yeri işaretliyoruz – bunun için makine inşaat alanına kuruluyor, destek elemanlarının yerleri özetleniyor. Destekleyici elemanların arabanın montajına ve kapıların açılmasına müdahale etmediğini kontrol etmek zorunludur..

Genellikle çatı, kanopinin uzunluğundan daha uzundur. Çevresinin 50-100 cm ötesine gidebilir, bu norm olarak kabul edilir..

Polikarbonat carportlar planlanırsa, planlar en önemli inşaat adımı olacaktır. Belirtilen parametrelere göre her şeyi doğru ve doğru bir şekilde yapmanıza yardımcı olurlar. Çizimler bağımsız olarak yapılabilir veya internette hazır bulunabilir..

2 araba için carport planıKağıt üzerinde kendi kendine üretim durumunda, planlanan yapının yukarıdan ve yandan çeşitli projeksiyonlarda çizilmesi önerilir. Gerekli malzeme miktarını doğru bir şekilde hesaplamak önemlidir. %10 eklenmesi tavsiye edilir, bu inşaat için eksik fon satın alma ihtiyacını ortadan kaldıracaktır..

Çerçeve için çelik bir boru veya ahşap bir çubuk kullanabilirsiniz, hepsi sahibinin isteklerine bağlıdır. Ancak bir ağaç seçilirse, kesinlikle özel koruyucu kaplamalarla işlenmesi gerekecektir..

Carports, aşağıdaki listeden alet ve malzemeler kullanılarak üretilir:

  • testere;
  • çekiç;
  • bir çubuktan bir kanopi yapılıyorsa, onu sabitlemek için çivilere ihtiyaç duyulacaktır;
  • profilli bir boru ile çalışmak için bir öğütücüye ve bir kaynak makinesine ihtiyacınız olacak;
  • seviye;
  • şakül;
  • mandal;
  • sicim, herhangi bir güçlü ip veya kordon olduğu gibi uygundur;
  • kürek;
  • kelepçeler;
  • sabitleme ve sabitleme için kendinden kılavuzlu vidalara ihtiyaç duyulacaktır;
  • Tornavida.

Ahşaptan ekli bir sundurma carport nasıl yapılır

ekli yalın-döşemeDaha önce de belirtildiği gibi, ahşaptan güçlü ve dayanıklı bir sundurma sundurması yapmak için çizimlerin önceden tamamlanması gerekir. Onlar olmadan inşaat süreci tamamen doğru olmayacak, hesaplamaları önceden yapmaya yardımcı olacak ve gerekli miktarda malzeme satın almanıza izin verecekler..

Her şey hazır olduğunda, bir kulübe yapısı inşa etme sürecine başlayabilirsiniz:

  1. İlk adım, destekleyici elemanları kurmaktır. Onlar için dayanıklı bir kiriş kullanmaya değer, çam seçeneklerine tercih edilmelidir. Kesiti 7,5-16 cm olmalıdır..
  2. Destek direklerinin takılacağı yere delikler açılır. Deliklerin derinliği 4.5-6.5 cm olmalıdır..
  3. Sütunların montajı doğru olmalıdır. Bunu yapmak için bir seviye veya ray kullanabilirsiniz, destekleyici ürünlerin üzerine oturur. Genellikle delik ile direk arasında bir boşluk kalır, çimento harcı ile doldurulması tavsiye edilir, bu direkleri güçlendirecek ve yerlerinde sağlam bir şekilde duracaktır..
  4. Bir sonraki aşamada, kiriş sistemi monte edilir. 15×5 cm boyutlarında bir çubuktan yapılmıştır Kirişler arasındaki mesafe 100-120 cm’den fazla olmamalıdır, bir yandan duvar yüzeyine, diğer yandan destek elemanlarına bağlanırlar. . Sabitlemek için kendinden kılavuzlu vidalara ve metal köşelere ihtiyacınız olacak;
  5. Kenarlı levhalar, kirişlere dik bir şekilde çivilenir, yaklaşık 4 cm kalınlığında ve 15 cm genişliğinde olmalıdır, Sonuç 90×90 cm boyutlarında küçük hücrelerdir;
  6. Kafes üzerine çatı kaplama levhaları serilir. Eğimli bir çatı için arduvaz veya metal kaplama seçenekleri uygundur.
  7. Kanopinin hizmet ömrünü uzatmak için ağaca özel koruyucu karışımlar uygulanmalıdır – emprenye, vernik, boya.

Sabit bir gölgelik yapmak

sabit üçgen gölgelikBirçok insan genellikle bağımsız bir araba için polikarbonat bir kanopinin nasıl yapıldığını merak ediyor? Tabii ki, polikarbonat kullanmak gerekli değildir, arduvaz, metal çatı kaplama yapacak, bu hiç de öyle değil. Dayanıklı ve dayanıklı bir yapı oluşturmak için gerekli malzemeleri önceden stoklamak önemlidir..

Bir araba için küçük bir gölgelik yapmak için aşağıdaki sarf malzemelerine ihtiyacınız olacak:

  • üç torba çimento;
  • kum;
  • ince yapılı kırma taş;
  • ahşap destekler – 6 adet;
  • 3x10x60 cm boyutlarında tahta – 15 adet;
  • kereste 5 × 15 × 60 cm – 13 adet;
  • polikarbonat, arduvaz, metal için uygun çatı kaplama malzemeleri. Toplamda 18 metrekare gerekli olacak;
  • 10×150 – 10 adet boyutlarında cıvatalar;
  • metal karolar için kendinden kılavuzlu vidalar – 160 adet;
  • 500 gram çivi.

Üçgen çatılı bir kanopi yapmak için, şemaya göre her şeyi doğru yapmak önemlidir. Bu konudaki çizimler gerekli olacak, tüm unsurları hesaplamaya yardımcı olacak ve yapının tüm önemli bölümlerinin yerini işaretlemenize izin verecekler..

Araba için polikarbonat tenteleri kendi elinizle yapmadan önce gerekli tüm kereste hazırlanır. Böcek, küf ve mantar enfeksiyonlarından korunmak için antiseptik kaplamalarla tedavi edilirler..

Bir mezura kullanılarak binanın uzunluğu ve genişliği işaretlenir. Ardından, destek elemanlarının takılacağı bir ip veya kordon çekilir. Gelecekteki kulübenin her köşesinde bir destek direği kurulur ve ayrıca her 3 metrede bir duvarlar boyunca yerleştirilirler. Daha sonra zeminde yarım metre derinliğe kadar delikler kazılır..

Bir gölgelik dikme süreci

gölgelik çardakBundan sonra, aşağıdaki eylemler gerçekleştirilir:

  1. Sütunlar zemindeki deliklere indirilir. Eşit şekilde derinleştirildiklerinden emin olmak önemlidir, bunun için bir seviye veya uzun bir tahta kullanırsınız..
  2. Aşırı destek elemanları tamamen hizalandıktan sonra ara direklerin montajına geçebilirsiniz..
  3. Tortu ve moloz kalıntılarının çatı yüzeyinde oyalanmamasını sağlamak gerekir. Bunu yapmak için, binanın sol ve sağ tarafları arasında bir yükseklik farkı yapmanız gerekir. Damlanın boyutu en az 4,5 cm olmalıdır.
  4. Destekleri sıkıca yerinde tutmak için çimento harcı ile dökülürler. 4: 2: 1 oranında kırma taş, çimento ve kumdan hazırlanır..
  5. Rafların üzerine 5x15x60 cm boyutlarında bir çubuk yerleştirilir. Her bir çubuk arasındaki mesafe yaklaşık 80 cm olmalıdır..
  6. Çubuklar da gölgelik boyunca serilir. Merkezde ve kenar boyunca, kirişler 3 × 10 × 60 cm levhalar ve çiviler kullanılarak sabitlenir.
  7. Sonunda, bir çatı kurulur. Kendinden kılavuzlu vidalarla tutturulur ve tüm fazlalıklar kesilir..

Yağmur ve kar suyunun çatıdan çıkacağı bir drenaj sistemi inşa etmek zorunludur..

Bunun için, kanopinin çevresi boyunca ebb gelgitleri kurulur. Tüm uzunluk boyunca, oluklar için özel bağlantı elemanları sabitlenir, kendinden kılavuzlu vidalarla vidalanırlar. Ve sonra ebbs bağlantı elemanlarına monte edilir.

Carports inşa etmek kolay bir iş değildir, ancak yapılabilir. Ana şey, her şeyi önceden düşünmek ve hazırlamak, doğru hesaplamaktır. Bu konuda, kendiniz yapabileceğiniz veya hazır seçenekleri kullanabileceğiniz çizimler veya diyagramlar yardımcı olacaktır. Ön hesaplamalar, gerekli miktarda malzeme satın almanıza yardımcı olacak ve ayrıca ihtiyacınız olan her şeyi yapmanıza izin verecektir..

Basit bir carport inşa etme süreci – video