Warning: array_rand(): Second argument has to be between 1 and the number of elements in the array in /var/www/lendemaindeveille/data/www/whspr.me/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 47
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/lendemaindeveille/data/www/whspr.me/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 80
Hvert år annoncerer EPA de mest brændstofeffektive biler til det næste år på deres hjemmeside. Fra listen kan du se plug-in hybrider og elbiler er altid kandidater, der leder denne teknologi.
Hvis du vil købe eller skifte bil, kan det være nødvendigt for dig at gå igennem listen, da disse biler ikke kun kan brænde mindre brændstof, men også er berettiget til en maksimal føderal skattefradrag på 7.500 dollar. I Californien kan de yderligere være berettiget til et incitament på op til $ 2.500 med lanceringen af et emissionsfrit køretøjsprogram.
Lad os nu få en gennemgang af de bedste brændstofeffektive biler 2013 en efter en. Lad os vide, hvilken en du kan lide i kommentaren.
2013 Smart Fortwo elektrisk drev
Mercedes-Benz nye Fortwo Electric Drive er et helt andet køretøj sammenlignet med en anden generations prototype, jeg kørte for et par år siden. Som elbil kommer dens effekt fra en ny 55 kilowatt elektrisk drivmotor (DCPM) udviklet med hjælp fra Bosch. Miles pr. Gallonækvivalent er 107 kombineret i henhold til EPA’s figur.
Toyota Scion iQ EV
Scion iQ EV er efterfølgeren til FT-EV II som elbil baseret på Toyota iQ chassis. Toyota producerede tre generationer af FT-EV konceptbiler, og iQ EV er en produktionsversion af disse koncepter, der indeholder de teknologiske og designmæssige styrker ved alle tre modeller.
Designet som et bypendlingskøretøj, iQ EV har en lavere batterikapacitet, der også udmønter sig i en kortere ladetid, så bilen kan oplades fuldstændigt på cirka 3 timer, og ved hurtig opladning kan batteriet oplades op til 80% kapacitet på kun 15 minutter. Miles pr. Gallonekvivalent 121 kombineret, hvilket er meget brændstoføkonomi.
Mitsubishi i-MiEV
Mitsubishi i-MiEV er en femdørs hatchback elbil produceret af Mitsubishi Motors. Som elbil har den en enkelt permanent magnet synkron elektrisk motor (Direct Current Permanent Magnet – DCPM) monteret på bagakslen med en effekt på 47 kW. EPA -rating på Miles pr. Gallonækvivalent er 112.
Ford Focus Electric
Ford Focus Electric, der er drevet af et avanceret topmoderne 23kWh væskekølet, højspændt litium-ion-batterisystem, giver dig en rækkevidde på op til 76 miles på hver opladning. Den er udstyret med en CVT automatgearkasse for yderligere at reducere energitabet. Den har en EPA -brændstofeffektivitet på 105 miles pr. Gallonækvivalent.
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max Energi fra 2013 er en plug-in hybridversion af Ford C-Max. C-Max Energi kan køre i al elektrisk tilstand over 47 mph og forventes at have en rækkevidde på over 500 miles (benzin og elektrisk kombineret). I modsætning til Chevrolet Volt vil bilen have en mellemliggende blandet fase, hvor både batteri og benzin energikilder bruges.
Den bruger stort set det samme drivaggregat som hybriden-en effektiv 148-hk, Atkinson-cyklus 2,0-liters firecylindret benzinmotor koblet til en 118 hk elmotor gennem Fords egen HF35 eCVT Powersplit-transaksel. EPA -brændstofeffektivitetsvurderingen er 58 Miles pr. Gallonækvivalent.
Toyota Prius Plug-in Hybrid
Toyota Prius Plug-in Hybrid er en mellemstor plug-in hybrid elektrisk bil fremstillet af Toyota. Det er baseret på en 3. generation Toyota Prius (model ZVW30) udstyret med 4,4 kWh lithium-ion-batterier, der er udviklet sammen med Panasonic, hvilket muliggør helelektrisk drift ved højere hastigheder og længere afstande end den konventionelle Prius-hybrid. Dens EPA -brændstofeffektivitet er 58 Miles pr. Gallonækvivalent.
Tesla Model S
Tesla Model S er en elektrisk sedan i fuld størrelse produceret af Tesla Motors. Den drives med tre batteripakker: en basismodel med et 40 kW · h batteri, der forventes at levere en rækkevidde på 160 miles; en større batteripakke med 60 kW · t batteri, der forventes at levere 230 miles; og et 85 kW · t batteri forventes at levere 300 miles. Dens EPA -brændstofeffektivitet er 95 Miles pr. Gallonækvivalent.
Honda Fit EV
Fit EV er drevet af et lithium-ion-batteri og en koaksial 92 kW DCPM-elmotor og er designet til at opfylde de daglige kørebehov for den gennemsnitlige storbypendler og anvender det samme 5-passagers layout i den populære Fit hatchback. Honda Fit EV vil have en tophastighed på 90 km / t. Dens EPA -brændstofeffektivitet er 118 Miles pr. Gallonækvivalent.
Toyota Prius v
Toyota Prius v, også kaldet Prius α i Japan og Prius+ i Europa, er en fuld hybrid benzin-elektrisk mellemstor MPV/stationcar, hvor “v” står for “alsidighed”.
Prius v-drivlinjen bruger den samme 1,8 liters Atkinson-benzin-inline-fire-motor, der blev brugt i den konventionelle Prius, en 60 kW trækkraftmotor, og deler Prius’s Hybrid Synergy Drive-system og den samme 201 volt nikkelmetalhydridbatteripakke. Transmissionssystemet er et elektronisk styret automatisk CVT-system. Dens EPA -brændstofeffektivitet er 42 Miles pr. Gallonækvivalent.