Προκειμένου να συνδέσει το Χονγκ Κονγκ με το Πεκίνο, το Express Rail Link West Kowloon Terminus λέγεται ότι θα γίνει ο μεγαλύτερος υπόγειος σιδηροδρομικός σταθμός υψηλής ταχύτητας στον κόσμο. Αυτή η εκπληκτική μοντέρνα ιδέα σχεδιάστηκε από τον Andrew Bromberg του διεθνούς στούντιο αρχιτεκτονικής Aedas και η ολοκλήρωσή του έχει προγραμματιστεί για το 2015. Σε τρία χρόνια, ο τεράστιος σύγχρονος τερματικός σταθμός 4.628.481 τετραγωνικών ποδιών (430.000 τετραγωνικά μέτρα) στο κέντρο του Χονγκ Κονγκ θα προετοιμαστεί με 15 πίστες για τρένα υψηλής ταχύτητας με μέγιστη ταχύτητα 124 μίλια / ώρα. Βοηθώντας τους ταξιδιώτες να φτάσουν από τη μια πόλη στην άλλη σε 48 λεπτά σε αντίθεση με την τρέχουσα διαδρομή 100 λεπτών με τρένο, ο εκθαμβωτικός τερματικός σταθμός είναι επίσης ένα παράδειγμα του πόσο μακριά έχουν συνδυαστεί η τεχνολογία και η αρχιτεκτονική. Ξεκινώντας με την πρώτη εντύπωση, αυτό το κυματιστό κτίριο θα αλλάξει το πρόσωπο της πόλης – υπόσχεται να εμφανίσει περήφανα τον τολμηρό και πρωτοποριακό χαρακτήρα του Χονγκ Κονγκ. Ανεβαίνοντας 148 πόδια ψηλά πάνω από το περιβάλλον, η γραμμή της οροφής της δομής λειτουργεί ως μονοπάτια πεζών δυναμικού σχήματος παράλληλα με χώρους πρασίνου. Αυτό το υβρίδιο πάρκου/τερματικού κατασκευάζει μια υποσχόμενη άποψη για το μέλλον.
Δείτε την ιστοσελίδα