Sundurmanın yakınındaki karı temizlemek için sıradan bir kürek yeterlidir, ancak daha geniş bir alan için bir burgu küreğine ihtiyacınız vardır..
Uzunlamasına eksen boyunca sağlam bir vida ile bir çubuk şeklinde bir vida mekanizması ile donatıldığından işçilik maliyetlerini azaltır ve zamandan önemli ölçüde tasarruf sağlar. Burgu karı yakalar, kabuğu kırar ve bir kenara atar..
Burgu kürek – türleri ve açıklaması
Modellerin çeşitliliğine rağmen, araçlar çalışma prensibi ve mekanizmanın yapısı bakımından benzerdir..
Modernize piyade:
- Tek kademeli – spiral olarak bükülmüş dairesel bir bıçakla donatılmış 1 çalışma mekanizması ile. Tambur döndüğünde, karı yakalar ve kütleyi çıkış manşonundan dışarı iten bıçakları beslerler..
- İki aşamalı – burguya ek olarak, kar kütlesini ek olarak gevşeten bir rotor ile donatılmıştır, böylece çıkış kanalından hava akışı tarafından dışarı itilebilir.
Tahrik tipine göre burgu kepçeleri aşağıdakilere ayrılır:
- Sıyırıcı bıçakla benzetilerek yapılmış el aletleri. İnsan itme kuvvetleri tarafından tahrik edilen bir spiral bıçakla donatılmıştır..
- Elektrik motorlu veya içten yanmalı elektrikli aletler. Aynı zamanda, kar emisyonu 12-15 m’ye ulaşır, ancak bunlar artık kelimenin tam anlamıyla burgu kürekler değil, daha ziyade küçük bir mekanizasyon veya mini traktör, arkadan çekmeli traktör için bir aksama aracıdır..
İkincisi, hareket türüne göre bölünür:
- Tekerlekler veya kayaklar üzerinde. İnsan çabası tarafından yönlendirilen.
- Kendinden tahrikli – tekerlekler veya paletler üzerinde. Burada, bir kişi bir tutamaç vasıtasıyla üniteyi kontrol eder..
Normal bir kürekle çalışırken, omuzlara ve sırta büyük bir yük uygulanır. Özellikle karla kaplı alan geniş olduğunda. Manuel bir burgu kürek yardımıyla iş büyük ölçüde kolaylaştırılabilir.
Kürek FORTE QI-JY-50
Bıçak gövdesi, 0,6 m çalışma genişliğine sahip dayanıklı plastikten yapılmıştır.Operatör ittiğinde dönüşü başlayan burgu takılır. Yeterince düşük bir kuvvetle, aletin performansı oldukça yüksektir.
Ancak, yalnızca henüz kek yapmaya vakti olmayan 15 cm yüksekliğe kadar yeni düşmüş bir kar örtüsü ile etkilidir.Duger, infüzyonla yüksek bir tabakaya hakim olmayacak – sadece sıkışacaktır..
Halktan zanaatkarlar bu duruma adapte olmuşlardır. Helezonun önüne 15 cm yükseklikte, üst kabuğu sıyıran ek bir sıyırıcı takarlar. Aşağıdaki bıçak gerisini kaldırır.
Aletle çalışırken, metal parçanın zeminle temas etmemesi için gövdenin en uygun eğim açısını seçmeniz gerekir..
kendin yap kar küreği
Alet 2 versiyonda yapılabilir – manuel ve mekanize. İlki şunları gerektirecektir:
- Galvanizli çelikten yarım daire şeklinde bir kar toplama odası yapın, üst kısımda kenarlardan birine daha yakın, çıkış borusu için bir delik açın. Yanlar mili tutacak kadar güçlü olmalıdır – 2 cm veya daha fazla çapa sahip bir boru veya çubuk.Neme dayanıklı kontrplaktan veya PCB’den yapılabilirler..
- Üzerine yoğun kauçuk veya çelik sacdan yapılmış bıçakların takılacağı mile kaynak şeritleri.
- Göbekleri yan duvarlara sabitleyin.
- Mili yataklarla donatın.
- Bitmiş burguyu yerleştirin.
- Çıkış borusunu takın.
- Bir tutamaç takın.
Kar burgulu bir kürek hazır kabul edilebilir.
Kürek kauçuğu konveyör banttan sığacak.
Burgu yaparken, bıçaklar arasında (spiral hatve) eşit bir mesafe bırakmalı ve doğru dönüş yönünü seçmelisiniz..
Tekerleklere burgu ile ev yapımı bir kürek takarsanız, kar temizleme daha etkili hale gelir. Ayrıca bir arkadan çekmeli traktöre uyarlanabilir ve süreci mekanize edebilir..
DIY mekanize alet
Ünitenin temeli, bir köşeden veya borudan kaynaklı bir çerçevedir – mekanizmanın kendisi üzerinde tutulacaktır. Çerçeve tekerleklere veya raylara monte edilir – bir çubuktan yapılabilir ve ince sac, plastik ile kaplanabilir veya geniş çaplı bir sulama hortumu kullanarak kesilebilir.
Çerçeveye bir arkadan çekmeli traktörden veya 5-6 kW gücünde bir motordan, devir – 1500’e kadar bir motor monte edilmiştir. Tahrik, bisiklet dişlileri kullanılarak bir zincir redüktörü tarafından gerçekleştirilir..
Burgu, kar alıcısının duvarlarına dokunmadan serbestçe dönebilecekleri boyutta 4 metal bıçak olan bir borudan yapılmıştır. Borunun ortasına, kar kütlesini kaldırmak için bir kürek görevi gören bir plaka kaynak yapılır. İki bıçak bir yöne, ikisi zıt yöne, birbirine doğru yönlendirilmelidir..
Kutu 2 mm sacdan imal edilmiştir. Bıçaklar da ondan yapılabilir. Mil, kutunun yanlarındaki deliklere yerleştirilir ve bir yıldız işaretine bağlanır..
Kar alıcısının ortasında bir meme yapılır (delik fırlatma bıçağıyla çakışmalıdır) ve buna – kütleyi yana yönlendirmek için üzerine bir manşonun yerleştirildiği bir dal borusu. Bitmiş yapı, tekerlekli veya kayaklı bir çerçeveye sabitlenir.
Kol kaynaklıdır, motor cıvatalıdır, mile bir yıldız işareti veya kasnak konur, bir kayış veya zincir tahrik çekilir.
DIY iki aşamalı burgu kar üfleyici
Bu birimin üretimi oldukça karmaşıktır. Genellikle bir arkadan çekmeli traktör için meme olarak kullanılır. Kanatlı bir rotorun varlığı, kar kütlesinin yakalanmasını iyileştirir ve manşon vasıtasıyla fırlatma mesafesini 13-15 m’ye kadar artırır..
Önceki durumda olduğu gibi bir vidalı kar üfleyici monte edilir, daha sonra gövdesi bir silindirden, örneğin bir gaz silindirinden yapılmış bir rotor. Daha sonra nozul alanındaki kar üfleyicinin kutusuna bağlanır. Rotor, aşağıdaki şemaya göre yataklı bir şafttan ve kanatlı bir çarktan monte edilmiştir..
Gerici traktörde, bitmiş nozul çerçevedeki brakete takılır, tahrik kayışlar ve kasnaklarla gerçekleştirilir.
Kar temizleme makinesi ile arkadan çekmeli traktörün hızı 2-4 km / s olmalıdır. Burgunun dönüş hızı, kar kütlesinin atıldığı mesafeyi belirleyecektir..
Geniş alanların yıllık olarak temizlenmesi gereken durumlarda böyle karmaşık bir yapının üretilmesi tavsiye edilir..