Warning: array_rand(): Second argument has to be between 1 and the number of elements in the array in /var/www/lendemaindeveille/data/www/whspr.me/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 47
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/lendemaindeveille/data/www/whspr.me/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 80
Ülkeye bir sera koyduk, onu erken domates ve biber dikmek için hazırlıyoruz. Bana bir serada nasıl yol yapılacağını söyle? Eşim sıcacık yataklar istedi ama bu yıl yapacak vaktimiz yok, acilen fidan dikmemiz gerekiyor. Şimdiye kadar sıradan yataklarla yapmaya karar verdik. İzleri yapmak için ne kullanılabilir ve genişlikleri nelerdir? Bütçe seçenekleriyle ilgileniyorsanız, geçici.
Bitki dikmek için seradaki alanı ne kadar çok kullanmak isteseniz de, onlara ulaşmak için yine de patikalardan ayrılmanız gerekiyor. Ancak, yabani otlarla büyümüş ve ayrıca bakıma ihtiyaç duyacak olan normal toprak yollar yerine, daha uygun yollar inşa etmek daha iyidir. Bir sera yolunun nasıl yapılacağına dair birçok seçenek var. Bunlar birkaç sezon sürecek geçici geliştirmeler olabilir. Veya dayanıklı kaldırımların minyatür kopyaları ve onlar için malzeme seçimi yalnızca finansal yeteneklere bağlıdır..
Bir serada yol nasıl yapılır
Yolların konumu hakkında konuşursak, burada seranın büyüklüğü belirleyici bir rol oynayacaktır. Küçük odalarda genellikle duvarlar boyunca yer alan ikiden fazla yatak yapılmaz. Buna göre, aralarında ortada bir geçit olacaktır. Yapılabilecek maksimum şey, bitkileri oraya da dikmek için yolu seranın sonuna getirmemektir. Daha sonra yataklar P harfi şeklinde dizilecek, ancak geçit hala ortada kalacak..
Boş alan izin veriyorsa, büyük seralarda, yataklar da yanlara, artı bir ortada yerleştirilir. İkincisinin etrafında, yan yataklara erişim sağlayacak bir yol olacağı ortaya çıktı..
Yolların genişliği, yatakların üzerlerinde tutulması uygun olacak şekilde olmalıdır. Sadece manuel çalışma planlanırsa 50 cm yeterli olacaktır. El arabası geçişi için bu yeterli olmayacaktır ve bu durumda geçit daha geniş olmalıdır..
Ancak koridorlarda sadece pislik bırakmak iyi bir seçenek değil. Toprak nemi emecek, gevşeyecek, ayakkabılara yapışacak ve hatta yabani otlarla büyüyecek. Bir şeyle örtmek daha iyidir ve çoğu durumda ek yatırım gerektirmez. Doğaçlama araçlardan bile mükemmel, pürüzsüz ve rahat yollar elde edilir..
İzleri kapatmak için ne kullanılabilir?
Sera yollarını iyileştirebilir ve aşağıdakilerin yardımıyla daha kullanışlı hale getirebilirsiniz:
- İnşaattan sonra tuğla kaldı. Güzel ve zor değil, sadece zemini düzleştirmeniz, kum dökmeniz ve üzerine bir tuğla koymanız gerekiyor. Sadece kırık tuğla varsa o da çalışır. Sadece keskin köşeleri kuma çakmak gerekir. Ve yüzeyi düzleştirmek için böyle bir kırıntıyı çimento sütü ile dökebilirsiniz..
- Çakıl, tercihen ince. Çakıl yollarını donatmak, armutları bombalamak ve kurcalamak kadar kolaydır.
- Shingle. Çakıldan daha rahat ve daha güvenli bir seçenek. Yaralanma riski olmadan pürüzsüz taşların üzerinde çıplak ayakla bile yürüyebilirsiniz..
- Ahşap, tahtalar veya yuvarlak kesimler yapabilirsiniz. Nemi emmemeleri için levhaların tabanının altına kum dökülmesi tavsiye edilir..
- Yollara kolayca yerleştirilebilen haddelenmiş kauçuktan daha iyi kauçuk.
- Kaldırım levhaları. Ya kalırsa ya da değiştirilmek üzere eski malzeme çıkarılmışsa avantajlı bir seçenek. Sadece döşeme doğru şekilde yapılmalıdır: bir kum yastığı doldurarak ve kiremitin altındaki çakılları eleyerek düzleştirin. Aksi takdirde, karo “yüzebilir”.
Yukarıdakilerden hiçbiri yoksa yolları talaş ve kumla kaplayabilirsiniz. Böyle bir kaplama, serada bahar çalışması için önemli olan en sıcak olarak kabul edilir. Doğru, talaş nemi hızla emer, ancak pahalı olmadığı için periyodik olarak yenilenebilirler..