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Você não encontrará uma bomba de ar capaz de encher o pneu de uma bicicleta em 2 minutos em uma loja, mas pode fazer você mesmo. Eles serão capazes de criar uma pressão de pneu de até 60 atmosferas. O segredo para gerar essa alta pressão e bombeamento está no pistão. No estado aberto, ele passa pressão de até 10 atmosferas, e no estado fechado pode manter pressão de até 60 atmosferas. Uma pressão acima de 100 atmosferas irá romper o pneu, então não há nenhum ponto em fazer uma bomba de ar de alta pressão. Considere as instruções para fazer uma bomba de média pressão.
Peças para montagem da bomba
Para montar um corpo de bomba de ar de média pressão, você precisará de:
- placa e alça de uma pá para o suporte e alça da bomba;
- saída de água com diâmetro de 16 mm e rosca interna de 0,5 mm;
- mangueira de freio de uma gazela;
- rebite;
- tampa no mamilo.
Para montar o cilindro:
- adaptador para tubo de polipropileno com diâmetro de 20 mm. Rosca externa do adaptador – 0,5 mm;
- tubo de polipropileno para água quente com diâmetro de 20 mm;
- plugue de tubo;
- tubo de alumínio – 12 mm;
- dois mamilos de um pneu sem câmara.
Você também vai precisar de bisturi, lixa, broca, cola epóxi, encaixe.
Montagem da bomba
Vamos montar a válvula. O mamilo deve ter a forma de um cone. Para fazer isso, prenda-o em uma broca e esmerilhe-o com uma lixa. Em seguida, você precisa moer o cone. O diâmetro da parte mais espessa deve ser 1 mm maior que o diâmetro interno do 20º tubo. O cone deve ser inserido no tubo de alumínio, após lixar uma das bordas do tubo com uma lixa. Marque um ponto 1 cm acima da posição do pistão e faça um orifício. Despeje cola epóxi no orifício e lubrifique a junta entre o cone e o tubo. Bomba de pistão pronta.
A seguir, vamos montar o cilindro. Você precisa inserir uma conexão no adaptador de 0,5 mm e fixar a própria conexão na broca. Em seguida, ligue a furadeira e deslize o adaptador no tubo de 20 mm usando solda por fricção.
Corte a parte mais grossa do segundo mamilo até a linha. Em seguida, você precisa inseri-lo no adaptador e alinhá-lo no centro. Preencha o espaço vazio com cola epóxi.
Vamos lidar com a mangueira. Corte uma ponta. É necessário um fim masculino. Apague a linha com um arquivo. Na saída de água, corte o mamilo diretamente sob o anel de borracha. A seguir, volte a perfurar cuidadosamente os orifícios com uma broca de 9-9,5 mm. É necessário que a rosca de aterramento possa ser parafusada livremente no orifício lateral. Preencha o orifício superior da saída de água com soldagem a frio e certifique-se de que o adaptador pode ser aparafusado nele.
Para montar o cilindro, corte um pedaço do tubo de polipropileno de forma que fique alguns centímetros mais curto que o tubo de alumínio. Em seguida, aparafuse o parafuso no tampão do tubo. Use solda por fricção para deslizar o plugue no tubo. Faça um orifício para passar um tubo de alumínio. Em seguida, monte a bomba usando super cola e instale a alça no parafuso usando porcas.