Kültivatör, 120 cm3 veya daha fazla hacimli bir benzinli motor, bir hava filtresi, bir yakıt enjeksiyon sistemi, bir dişli kutusu ve üzerine kesicilerin veya diğer ataşmanların takıldığı bir çalışma şaftından oluşur. Bazı üreticiler kültivatöre ek ataşmanlar sağlar: bir pulluk veya patates kazıcı. Tüm bu ekipmana dikkat edilmelidir, aksi takdirde kültivatör hızla arızalanır..
MTD T-380 B 700 modeli örneğini kullanarak kültivatörün cihazını düşünün.
kültivatör cihazı
Bu kültivatör bir benzinli motor B ile donatılmıştır.&Briggs’ten S 700 Serisi OHV&Stratton “hacim 163 cm3. Motordan gelen tork, bir kayış tahriki kullanılarak zincir redüktörüne iletilir. Zincir dişlisi, torku 30,5 cm çapında 8 kesici bulunan çalışma miline iletir Kültivatörün maksimum çalışma genişliği 81 cm’dir Kesicilerin yatay konumu manuel olarak ayarlanır. 30 dönümlük bir alanı işledikten sonra kesicilerin bıçakları bilenmelidir..
Kültivatörü çalıştırmadan önce motor yağı seviyesini kontrol edin. Bu, kültivatör gövdesinin yan tarafında bulunan özel deliğin tapasını sökerek yapılabilir. Motordan yağ damlamaya başlarsa, seviyesi yeterli demektir. Kültivatör dört zamanlı bir motora sahip olduğundan, yağa benzin eklenmesine gerek yoktur..
Yağ seviyesi kontrol edildikten sonra motor yakıtla doldurulmalıdır. Kültivatör A-92 benzini ile doldurulur. Motor, karbüratör jetlerinin tıkanmasını önleyen kaba bir yakıt filtresi ile donatılmıştır. Ardından, kayış tahrikinin durumunu kontrol etmeniz gerekir. Her 20-30 dönümlük araziyi kazdıktan sonra, dişli kutusu ile kültivatör motorunu bağlayan kayışları sabitlemeniz gerekir. Titreşimler nedeniyle kayabilirler, ardından motor aşırı ısınır ve vites kutusunun kendisi arızalanabilir..
Kültivatör egzoz borusunu yılda bir kez temizlemek de gereklidir. Uzun bir çalışmadan sonra dumanla tıkanır. İtkideki azalma nedeniyle motorda yanma ürünleri birikir ve bozulur..
Her 5 yılda bir kültivatör motoru sökülür ve yakıt filtresi ve bujiler değiştirilir. Bujinin ömrünü uzatmak için, kazma işlemi tamamlandıktan sonra yüksek voltaj telini ondan çıkarmak gerekir. Yüksek voltaj kablosu her 10 yılda bir değiştirilir. Çalışma milinin dişlilerini yıllık olarak yağlamak da gereklidir..